مع Eaststar كمورد لك، يمكنك أن تتوقع أحدث الآلات المجهزة بأحدث الميزات والمكونات، مما يضمن إنتاجًا فعالاً ودقيقًا لشبكات الخلايا الجغرافية عالية الجودة. ثق في خبرة Eaststar والتزامها بتقديم معدات بثق موثوقة وعالية الجودة لتلبية احتياجات إنتاج الشبكة الجغرافية الخاصة بك.

ميزة:

1. إنها توفر توسعًا مرنًا، مما يجعلها قابلة للطي للنقل ويمكن نشرها بسهولة في هيكل يشبه الشبكة أثناء البناء. يمكن ملؤها بمواد فضفاضة مثل التربة أو الحصى أو الخرسانة، مما يشكل هيكلًا قويًا ذو حبس جانبي قوي وصلابة عالية.

2. المادة خفيفة الوزن، مقاومة للاهتراء، مستقرة كيميائيًا، ومقاومة للتحلل الضوئي، والأحماض، والقلويات. وهي مناسبة لمختلف ظروف التربة، بما في ذلك الصحاري.

3. إنه يوفر حجزًا جانبيًا ممتازًا وخصائص مضادة للانزلاق، مما يمنع التشوه ويعزز بشكل فعال قدرة التحمل وتشتيت الحمل للطبقة السفلية.

4. القدرة على ضبط الأبعاد الهندسية مثل الارتفاع ومسافة اللحام لشبكة الخلايا الجغرافية تلبي المتطلبات الهندسية المتنوعة.

5. إنه يسمح بسهولة التمدد والانكماش، مما يؤدي إلى حجم النقل المدمج وتسهيل التجميع السريع. في الأساس، عندما يتم تطبيق حمل على الطبقة السفلية، يتم تشكيل منطقة نشطة أسفل الحمل، والتي تمارس بعد ذلك ضغطًا على المنطقة الانتقالية، مما يؤدي إلى رفع المنطقة السلبية. وهذا يعني أن قدرة تحمل الأساس يتم تحديدها من خلال قوة القص على طول خط الانزلاق والقوى المؤثرة على المناطق النشطة والانتقالية والسلبية. يمكن ملاحظة هذه العملية بوضوح ليس فقط على القواعد الرملية ولكن أيضًا على الطرق السفلية الناعمة، وإن كان بمعدل أبطأ من التكوين. حتى مع وجود مواد أساسية جيدة، لا يمكن تجنب الحركة الجانبية تمامًا. عادة، تكون الطرق السفلية للطرق السريعة على بعد عدة أمتار فوق سطح الأرض، مما يجعلها أقل عرضة لامتصاص الماء والتآكل. ومع ذلك، لا تزال هناك تسوية طويلة الأجل. وتشمل الأسباب الكامنة وراء هذه الظاهرة تسرب مياه الأمطار، وفقدان المواد، وغرق القاعدة. بالإضافة إلى ذلك، في ظل العمل المطول لأحمال العجلات وقوى الاهتزاز، تخضع المادة للإزاحة الجانبية نحو جانبي المقطع العرضي، وهو عامل مهم آخر لا يمكن إنكاره. إذا أخذنا الطرق السريعة على جميع المستويات في مقاطعتنا كمثال، هناك أخدود ملحوظ على شكل حرف "S" على حارات القيادة الرئيسية، حيث يتم الضغط على سطح الطريق للأسفل. وبعض الطرق السريعة ليست استثناءً، حيث يتم الشعور باهتزازات أقوى عند القيادة على المسارات الرئيسية مقارنة بحارات التجاوز. تتجلى هذه الظاهرة بشكل خاص في قسم توصيل الجسر (المعروف باسم "القفز على رأس الجسر"). هذا النوع من التسوية على شكل طبقة أساسية محززة هو نتيجة نموذجية للحركة الجانبية لمواد الطبقة الأساسية.

آلة بثق الشبكة الجغرافية